Обвязка чиллеров
Что такое обвязка холодильной машины

Обвязка чиллера — это «кровеносная система» любого климатического комплекса. Без правильного подбора труб, запорной и регулирующей арматуры даже самая дорогая холодильная машина не сможет корректно передавать холод помещениям. Чтобы спроектировать надежную сеть, всю систему традиционно разделяют на три функциональных узла.

Группа 1: Фанкойлы (Потребители холода)

Фанкойлы — это оконечные устройства, которые забирают холод от воды и отдают его воздуху в помещении. Обвязка этого узла повышает коэффициент полезного действия всей системы, позволяет точно балансировать потоки и упрощает сервисный ремонт.

Комплектация обвязки фанкойла включает:

  • Запорные вентили: шаровые краны для локального перекрытия воды при ремонте или замене блока без остановки всего здания.
  • Балансировочные клапаны: выравнивают гидравлическое давление, чтобы вода равномерно доходила и до первого, и до самого дальнего прибора в здании.
  • Сетчатые фильтры: защищают тонкие трубки теплообменника от засорения.

Группа 2: Насосная станция (Гидромодуль)

Насосная группа обеспечивает непрерывную циркуляцию теплоносителя между чиллером и потребителями. Гидромодуль может быть уже встроен в корпус чиллера на заводе или собираться отдельно в котельной или техническом помещении.

Обвязка насосной станции решает задачу безопасности и стабильности всей сети:

  • Виброгасители (вибровставки): гибкие элементы, которые не дают вибрации от работающего насоса передаваться на металлические трубы здания.
  • Манометры и термометры: приборы визуального контроля рабочего давления и температуры.
  • Обратные клапаны: блокируют движение воды в обратную сторону при остановке двигателей.
  • Грязевики: улавливают ржавчину и окалину, защищая крыльчатку насоса.

Группа 3: Чиллер (Ядро холодильной машины)

Чиллер — это сердце системы. В его испарителе происходит физический процесс охлаждения жидкого теплоносителя. Принцип его обвязки остается неизменным, меняется лишь длина трасс в зависимости от того, где физически расположены насосы.

В состав обвязки чиллера входят:

  • Трубопроводы подачи и возврата: соединяют испаритель с коллекторами насосной группы.
  • Дисковые затворы или краны большого диаметра: служат для полной изоляции чиллера от гидромодуля при проведении зимней консервации или капитального ремонта.
  • Реле протока: важнейший элемент автоматики защиты, который мгновенно отключает компрессор чиллера, если насосы перестали качать воду (это спасает испаритель от разрыва льдом).

Успех монтажа чиллерной группы зависит от точного расчета диаметров труб и гидравлического сопротивления всей сети. Ошибки здесь приводят к шуму в трубах, нехватке холода на верхних этажах или аварийной остановке компрессоров.

Схема обвязки холодильной установки

При проектировании охлаждающей системы более предпочтительным вариантом является тот, при котором насосная станция монтируется после фанкойла и до теплообменника. Устройство чиллера при этом не оказывает какого-либо влияния. Но чаще всего используют чиллер с воздушным охлаждением конденсатора. На схеме ниже представлен вариант обвязки, учитывающий максимально возможную комплектацию.

Схема обвязки гидромодуля

Место расположения насосной станции не является принципиальным при создании схемы обвязки. Модуль всегда функционирует одинаково. Рисунок, расположенный ниже содержит изображение принципиальной схемы для гидромодуля.

При проектировании состав обвязки как чиллера, так и гидромодуля может меняться в зависимости от различных условий. Это и пожелания покупателя, и условия эксплуатации, и требования к безопасности.

Товары в каталоге


Инженерный юмор
Интересный факт, который относится к временам Александра II.
Инженеры тогда были богаты и уважаемы, но и требования к ним предъявлялись жесткие: инженеры, построившие мост, во время прохождения по нему первого поезда должны были наблюдать этот момент под мостом. Рухнет мост - и виновный свое получит.