Хладоснабжение для систем вентиляции и кондиционирования воздуха


Система холодоснабжения служит для охлаждения определенного рабочего вещества (хладагент или теплоноситель), которое затем направляется к потребителям холода – непосредственно климатическому оборудованию – и участвует там в теплообмене, охлаждая воздух в помещениях до заданной температуры.



Система холодоснабжения – функциональная составная часть системы вентиляции и кондиционирования воздуха. И если для жилых помещений потребность в охлаждении воздуха актуальна только в жаркие месяцы, то например, в рабочих, производственных, торговых и некоторых других функциональных помещениях такая потребность сохраняется в течение года.

Для помещений разных площадей оптимальны разные климатические решения, и, соответственно, системы охлаждения для них.

В небольших помещениях площадью до 100-150 м2 (жилые квартиры, небольшие офисы, торговые павильоны) самым простым и оптимальным выбором будет установка обычного кондиционера или сплит-системы. Они стоят относительно недорого, достаточно просты в установке и эксплуатации, но не обслуживают большие площади

Когда же речь идет о больших пространствах – производственных цехах, целых офисных и торговых центрах и т.д. – площадью более 300 м2, требуется более мощное и сложное климатическое решение.

Первый вариант для такого случая – классическая система чиллер – фанкойл.

Источник хладоснабжения в этом случае – чиллер. Он охлаждает воду, и далее насосом она, уже охлажденная, на отдельные фанкойлы, находящиеся в помещениях и охлаждающие воздух там.

Система холодоснабжения и кондиционирования чиллер-фанкойл имеет ряд преимуществ:

  • Расстояние от чиллера до фанкойлов, а так же высота расположение чиллера относительно фанкойлов практически не ограниченна;
  • Возможна проектировка и установка централизованной системы с одним чиллером и инфраструктурным центром с возможностью последующего подключения и добавления объектов.

Это удобно в ситуации, когда речь идет, например, о строительстве офисного или торгового центра, где изначально устанавливается централизованная система кондиционирования. Затем, по мере сдачи площадей в аренду, помещения подключаются к системе постепенно.

  • Отдельные части системы легко отключаются от «центра», например,  при необходимости ремонта или техобслуживания;
  • В качестве внутренних блоков можно использовать «холодные потолки»;
  • Каждый отдельный фанкойл не связан с центральным чиллером электропроводкой или системной автоматикой, электроникой – только водопроводом. Таким образом, неисправность отдельного фанкойла, неквалифицированные действия с ним не повлияют на работу всей системы. (Нерадивый арендатор в большом торговом центре или сотрудники отдела крупной организации могут испортить свой конкретный фанкойл, но не вывести из строя всю систему).

Из минусов можно выделить следующие:

  • Для чиллер с инфраструктурой необходимо предусматривать дополнительное отдельное хозяйственное помещение, площадку;
  • Часть системы на зимний период в обязательном порядке сливается;
  • Если сравнивать с простыми vrv-системами, а тем более, с установкой отдельных кондиционеров – система чиллер+фанкойл более сложна и прихотлива в текущем обслуживании.

Монтаж чиллеров и фанкойлов, в принципе, не сложен, но, в целом, проектировку и установку системы холодоснабжения и кондиционирования лучше доверить квалифицированным профессионалам (и только по официальному договору). Цена ошибки в данном случае высока и неправильный монтаж на некоторых участках может быть чреват серьезными проблемами вплоть до затопления, а также значительными сбоями в работе всей системы.

ККБ

ККБ (Компрессорно-конденсаторный блок) также может использоваться для хладоснабжения системы вентиляции и кондиционирования воздуха. Он проще, эксплуатационные расходы ниже, а соответственно, ниже цена одного кВт холода. Применение ККБ целесообразно для приточно-вытяжной вентиляционной установки.

Как понятно из самого названия, главные функциональные части ККБ – это компрессор и конденсатор. Помимо этого, в состав блока для улучшения его характеристик (надежности, эффективности, безопасности и т.д.) могут входить вспомогательные конструктивные части, например, линейный ресивер, отделитель жидкости, защитное реле компрессора, автоматика, датчики контроля температуры или расхода хладагента.

ККБ соединяется с испарителем (или испарителями), работающими на рециркуляционном воздухе, и вместе они уже представляют собой законченную систему кондиционирования воздуха в помещении. Если ККБ подключается к охлаждающей секции центрального кондиционера, такая система может помимо непосредственно охлаждения воздуха подавать в помещение свежий богатый О2 уличный воздух. Это решение очень популярно для организации кондиционирования воздуха в помещении.

Принцип работы ККБ (в любой системе и комплектации) выглядит так: компрессор сжимает газообразный хладагент, который под образовавшимся высоким давлением подается в конденсатор. Там в теплообменнике он охлаждается и конденсируется, переходя в жидкое агрегатное состояние. Далее, покидая корпус ККБ, хладагент перемещается по дросселирующему устройству, после чего давление, и, следовательно, температура хладагента резко понижается. В таком состоянии хладагент попадает в теплообменник испарителя, где (чаще всего, под принудительным обдувом теплым воздухом) он начинает кипеть, этим охлаждая воздух, который возвращается в помещение.

Сам хладагент снова переходит в газообразное агрегатное состояние и по трубам возвращается в компрессор на новый цикл.

Производители
CMO
Yalca
SPL
La Nordica
MCZ
Dimplex
Ostberg
Mitsubishi Electric
Johnson Controls (York)
ВИНГС-М
Armacell
Арктос
СИГМА-ВЕНТ
ВКТ
К-ФЛЕКС
Regin
Polar Bear
O.ERRE
Danfoss
Amalwa
WILO
Genebre
GRUNDFOS
GENERAL CLIMATE
Бизон
Systemair
SVOK
KORF
NED
Веза
Mitsubishi
Meter